à partir de
TND 190,990
39 500 $ HT
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HondaSensing |
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7SIEGES |
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PANORAMIQUETOIT EN VERRE |
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CLÉSCARTE/td> |
Le tout nouveau CR-V a été perfectionné pendant 25 ans et en est maintenant à sa 6e génération. Le CR-V place la barre plus haut avec son nouveau look et sa personnalité plus agréable à conduire. Il est parfait pour la vie de tous les jours ou les escapades de fin de semaine. Poursuivant la nouvelle orientation du design Honda avec une ceinture de caisse horizontale basse et une face avant puissante, le CR-V est plus long et plus large avec une posture nettement plus élargie. La polyvalence a été considérablement améliorée par l’ajout d’une troisième rangée de sièges, ce qui permet au CR-V d’accueillir sept personnes.
L’HABITACLE PARFAIT
Le tout nouveau CR-V a été perfectionné pendant 25 ans et en est maintenant à sa 6e génération. Le CR-V place la barre plus haut avec son nouveau look et sa personnalité plus agréable à conduire. Il est parfait pour la vie de tous les jours ou les escapades de fin de semaine. Poursuivant la nouvelle orientation du design Honda avec une ceinture de caisse horizontale basse et une face avant puissante, le CR-V est plus long et plus large avec une posture nettement plus élargie. La polyvalence a été considérablement améliorée par l’ajout d’une troisième rangée de sièges, ce qui permet au CR-V d’accueillir sept personnes.
PERFORMANCE
RAFFINEE
Le moteur 4 cylindres turbo VTEC® de 1,5 litre, associé à une transmission à variation continue (CVT) de pointe, délivre une puissance fluide et sans à-coups. La transmission à variation continue (CVT) est dotée d’une programmation de changement de vitesse par paliers, qui imite le passage des vitesses comme une boîte automatique classique, ce qui procure une sensation de conduite plus sportive. La CVT offre également des améliorations significatives en termes de conduite et de performances grâce à l’optimisation du contrôle du couple à la demande, à la rétrogradation précoce lors du freinage et aux améliorations apportées à la commande de changement de vitesse Honda G. À plein régime.
LE TOUT NOUVEAU CHÂSSIS DU CR-V
Le châssis redessiné du CR-V a évolué pour offrir une maniabilité plus agile et plus confiante, un plus grand raffinement, une garde au sol supplémentaire et une polyvalence globale supérieure. Des largeurs de voie avant et arrière accrues [avant + 18 mm et arrière + 33 mm] combinées à des jambes de force MacPherson avant et à une suspension arrière multibras avec des amortisseurs à faible friction spécialement réglés et des barres stabilisatrices tubulaires avant et arrière solides favorisent des virages réactifs et des virages plus plats.
Structure de carrosserie ACE™
La structure de carrosserie Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) du Honda CR-V est conçue pour améliorer la protection des occupants. Les zones de collision canalisent l’énergie de l’impact vers les zones de déformation et loin des occupants. Pour que vous et votre famille restiez en sécurité.
Hayon électrique avec fonction mains libres et fermeture à l’approche
The EX grade has a power tailgate with handsfree function and walk away close. As long as you have the key fob or key card in your pocket, you can easily load and unload the cargo without having to physically close the tailgate. It automatically closes when you walk away
Frein de stationnement électronique avec maintien du frein
Le Honda CR-V est équipé d’un frein de stationnement électrique, facile et pratique à utiliser, avec une fonction supplémentaire de maintien du frein en cas d’arrêt et de démarrage dans une circulation dense.
Rétroviseur rabattable électrique
Le Honda CR-V est équipé de rétroviseurs rabattables électriquement qui se replient et se déplient lorsque la voiture est déverrouillée/verrouillée.
SPECIFICATIONS ET ACCESSOIRES
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MOTEUR 1.5L VTEC Turbo,
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TRAIN DE SOUPAPES Entraînement par chaîne DACT
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PUISSANCE MAXIMUM [KW (HP) @ TR/MIN] 180@6000 |
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Consommation de carburant (L/100 km) (NEDC) 7.5 |
Système de suspension: Avant Vérin Mcpherson indépendant |
Système de suspension: Arrière Système multilatéral indépendant
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MOTEUR 1.5L VTEC Turbo,
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TRAIN DE SOUPAPES Entraînement par chaîne DACT
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PUISSANCE MAXIMALE [KW (HP) @ TR/MIN] 180@6000 |
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Consommation de carburant (L/100 km) (NEDC) 7.5 |
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Système de suspension: Avant Vérin Mcpherson indépendant |
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Système de suspension: Arrière Système multilatéral indépendant |
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GARANTIE
GARANTIE 3 ANS OU 100 000 KM
Tous les véhicules HONDA sont couverts par une garantie de 3 ans ou 100 000 Km premier échu
* Veuillez consulter votre concessionnaire Honda le plus proche pour plus d’informations.